رشد 20 درصدی تولید در زامیاد/ شکستن رکورد تولید روزانه 10سال اخیر

زامياد به عنوان بزرگترين شركت تجاري ساز گروه خودروسازي سايپا در حالي وارد فصل پاييز شد كه عملكرد اين شركت در توليد، فروش، كيفيت و توسعه محصول در بين شركت هاي توليدكننده خودرو كم نظيربود.

به گزارش ایران اکونومیست به نقل از سايپانيوز، مديرعامل شركت زامياد ضمن بيان مطلب فوق افزود: آمارهاي رسمي نشان مي دهد كه علي رغم محدوديت ها و مشكلات موجود ناشي از تحريم هاي ظالمانه عليه كشور، اين شركت در شش ماهه ابتدايي سال جاري توانست با توليد بيش از 20 هزار انواع خودرو تجاري سبك شامل: وانت پادراپلاس بنزینی و دوگانه سوز، وانت زامیاد بنزینی، دوگانه سوز، دیزل و محصول جدید کارون، رشد حدود 20 درصدي را نسبت به مدت مشابه سال قبل تجربه کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

سيدمحسن مرتضوي تصریح کرد: اوج عملكرد زامياد در شش ماهه نخست امسال در بخش فروش بود و اين شركت توانست رشد 160 درصدی به لحاظ تعدادي و 269 درصد به لحاظ ريالي را نسبت به مدت مشابه سال گذشته كسب کند كه بسيار قابل توجه است.

مديرعامل شركت زامياد با برشمردن ديگر توفيقات و دستاوردهاي اين شركت در شش ماهه نخست سال جاري خاطرنشان كرد: ثبت ركورد توليد ماهانه 10 سال اخير با توليد 4 هزار و 312 دستگاه خودرو در شهريور ماه 1401، رشد 180 درصدی فروش قطعات یدکی در 6 ماهه سال 1401 نسبت به مدت مشابه در سال 1400، کسب امتیاز دو ستاره کیفی محصول وانت زامیاد از طریق پیشبرد طرح ها و پروژه های متعدد جهت بهبود کیفیت محصولات تولیدی و برنامه ريزي جامع براي دستيابي به 3 ستاره كيفي تا اواسط زمستان امسال ، تکمیل پروژه وانت پادراپلاس دوگانه سوز و آغاز عرضه محصول مذكور به بازار، پیشبرد پروژه محصول زاگرس و فراهم کردن امکان آغاز تولید آزمایشی محصول از آبان ماه سال جاری، آغاز عرضه انواع کاربری ها با برند زامیاد، اجرای پروژه "انتقال تولید خط اتاقبار" به شرکت ایران کاوه جهت فراهم کردن امکان توسعه ظرفیت شرکت، آغاز اجراي مگاپروژه توسعه سالن رنگ ED و PT با ظرفيت 18 دستگاه در ساعت جهت رنگ آميزي انواع خودروهاي تجاري و مسافري سبك و سنگين و آغاز تحويل محصول كارون بهبود يافته به مشتريان از ديگر دستاوردهاي كم نظير شركت زامياد در شش ماهه نخست سال جاري بوده است.

مرتضوي با بيان اينكه دستاوردهاي شركت زامياد در مدت مذكور باعث شد تا صورت هاي مالي اين شركت هم با خبرهايي خوش براي سهامدارانش همراه شود، تصريح كرد: اين موضوع باعث شد تا زيان انباشته اين شركت در مدت مذكور، صفر شده و سود عملياتي به ميزان قابل ملاحظه اي محقق شود.

 

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: شرکت زامیاد شش ماهه

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۵۰۵۸۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آغاز مذاکرات صادرات دانش قطعه‌سازی به چهار کشور

رضا رضایی، پیشکسوت صنعت قطعه ایران در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری علم و فناوری آنا درباره نحوه مشارکت با شرکت‌های دانش بنیان گفت: یک سری شرکت دانش بنیان خودمان داریم، متخصصانمان روی قطعه‌هایی که قرار است از خارج بیاید مطالعه و برنامه‌ریزی می‌کنند و وقتی ۷۰ درصد اطمینان پیدا کنیم که می‌توانیم ساخت داخل کنیم، وارد عمل می‌شویم و شرکت را تشکیل می‌دهیم. به‌طور مثال هزینه خرید قطعه ۱۶۰ دلاری را با تولید داخل به ۳۰ تا ۳۷ دلار می‌رسانیم.

این فعال اقتصادی با اشاره به اینکه اساس قطعات تولیدی مجموعه فعالیت ما با محوریت تولیدات دانش بنیان است، گفت: با ۵ محصول اختصاصی و استراتژیک در صنعت خودرو در زمینه تولیدات فناورانه پیشتاز بوده و این کار از ابتدا با بحث تحقیق و توسعه توسط مهندسان ایرانی از سال ۹۸ شروع شد و سال ۱۴۰۰ موفق به دریافت دانش بنیان نوع یک یا فناورانه شدیم.

کاهش ارزبری در تولید قطعات خودرویی و توسعه دانش

رضایی افزود: توانستیم در بخش تولید قطعه خودرویی کاهش ارزبری و توسعه دانش داشته باشیم تا بتوانیم به شرکت‌های عمده خودروسازداخلی خدمات گسترده‌تری ارائه کنیم. همچنین سعی شده به عنوان یک شرکت شتاب دهنده، سایرشرکت‌های مشابه را نیز که در رتبه پایین‌تر قرارداشته اند را ارتقاء دهیم.

عضو هیئت مدیره مجمع کارآفرینان ایران تصریح کرد: طراحی بُرد، سخت افزار، نرم افزار و سایر قطعات و ملزومات صنعت خودرویی توسط تیم دانش بنیان طراحی می‌شود البته ناگفته نماند ضروری است جهت توسعه تیراژ محصولات، از سایرشرکت‌های زیرمجموعه کوچک‌تر کمک گرفته شود.

طراحی و تولید قطعات صنعت خودوریی با فناوری روز دنیا

پیشکسوت صنعت قطعه ایران گفت: ایده طراحی تمام محصولات به عنوان تولیدات دانش بنیان مطرح و درنهایت به تولید انبوه می‌رسد و این یکی از موفقیت‌های ما است چراکه شرکت‌های دانش بنیان بعضا طراحی می‌کنند و می‌توانند محصولی را به ثبت برسانند، اما در تیراژ انبوه محصول موفق نبودند.

صاحب شرکت دانش بنیان با تاکید براینکه در بخش طراحی و تولید قطعات صنعت خودوریی با فناوری روز دنیا خیلی موفق بوده ایم، گفت: با توجه به این حجم از فعالیت دانش بنیان‌ها درراستای تولیدات فناورانه در این بخش از صنعت، این شرکت تولید کننده قطعات خودرویی توانسته در مدت زمان کوتاهی که از عمر تأسیسش می‌گذرد نسبت به توسعه دانش، فروش قابل توجهی را داشته باشد.

پیشکسوت صنعت قطعه ایران گفت: تنوع در محصولات یکی از اهدافی است که با توجه به پتانسیل زیاد و ایده‌های متناسب با صنایع قطعه سازی از اهداف ماست و البته دراین راستا خانواده کاملی از محصولات با فناوری بالا را تشکیل داده ایم.. همچنین مهمترین موضوع این است که تمام قطعات ما مطابق با استاندارد‌ها و الزام خودروساز است. ضمن آنکه در حال توسعه محصولات جدیدتر با پیشرفت خودرو هستیم.

اشتغال هوشمند در صنعت قطعه سازی کشور

به گفته عضو هیئت مدیره مجمع کارآفرینان ایران؛ ایجاد اشتغال هوشمند و ساخت قطعات هایتک شاید یک نسل جدیدی از اتفاقات باشد که کشور به آن نیاز دارد.

رضایی درمورد استفاده از هوش مصنوعی چنین توضیح داد و گفت: در خطوط تولید قطعات خودرویی که استفاده می‌کنیم ناچار هستیم برای کنترل‌ها و افزایش سرعت از هوش مصنوعی بهره بگیریم. تاکنون دستگاه‌هایی که به نام Aui ساختیم برای هوشمندسازی خطوط، استفاده بهینه و بهره‌بری بیشتر از پرسنلی که می‌توانند عملکرد بهتری در سازمان داشته باشند، بوده است.

مدیرعامل یک شرکت تولیدات صادراتی با محوریت دانش بنیان افزود: سعی کردیم نیروی انسانی را در جا‌های بهتر استفاده کنیم و به دلیل اینکه نسبت به سال‌های گذشته منابع انسانی در کشور محدود شده، ایجاد اشتغال وضعیت بهتری پیدا کرد. از طرفی مجبور هستیم به نیرو‌ها آموزش بیشتری بدهیم و واقعیت اینکه سطح نیرو‌های کاری در این حوزه خواسته و ناخواسته بالا رفته و کار‌های سطح پایین توسط ماشین انجام می‌شود؛ بنابراین هوش مصنوعی کمک کرد سطح پرسنل عوض شود و بتوانند کار‌های متخصصانه تری انجام دهند.

فروش محصولات تولیدی به کمک دانش بنیان‌ها

عضو هیئت مدیره مجمع کارآفرینان ایران گفت: توانستیم سال گذشته تسهیلات سرمایه در گردش بگیریم تا بتوانیم توسعه فروش را از طریق کمک دانش بنیان افزایش دهیم.

پیشکسوت صنعت قطعه ایران اعلام کرد: در حال حاضر به دنبال صادرات دانش به سمت کشور‌های هدف هستیم و طراحی‌های لازم برای صادرات بیشتر علم و فناوری و همچنین محصولات دانش بنیانی به کشور‌های همسایه در حال پیگیری است.

وی تصریح کرد: با ازبکستان، ترکیه، روسیه و حتی چین در زمینه تبادل دانش و صادرات محصولات فناورانه در حال مذاکره هستیم؛ و در ابتدا در این حوزه با ۱۰ تا ۳۰ میلیارد تومان هزینه مهندسی شروع به فعالیت شده و احتمالا ازبکستان اولین شرکت در راستای واردات علم و دانش و همچنین محصولات و تولیدات دانش بنیانی ما باشد.

انتهای پیام/